Vindþolshönnun rafhlöðuíhlutafestingarinnar og ljósastaursins.
Áður hafði vinur minn alltaf spurt mig um vind- og þrýstingsþol sólargötuljósa. Nú gætum við allt eins gert útreikninginn.
Sólgötuljós Í sólargötuljósakerfinu er byggingarlega mikilvægt mál vindviðnám hönnun. Vindviðnámshönnunin er aðallega skipt í tvo meginhluta, einn er vindviðnámshönnun rafhlöðuíhlutafestingarinnar og hinn er vindviðnámshönnun ljósastaursins.
Samkvæmt tæknilegum breytuupplýsingum framleiðenda rafhlöðueininga þolir sólarfrumueiningin 2700Pa uppvindsþrýsting. Ef vindviðnámsstuðullinn er valinn til að vera 27m/s (jafngildir tíu stiga fellibyl), samkvæmt vélfræði sem er ekki seigfljótandi, er vindþrýstingur rafhlöðusamstæðunnar aðeins 365Pa. Þess vegna þolir íhluturinn sjálfur 27m/s vindhraða án skemmda. Þess vegna er lykilatriðið í hönnuninni tengingin milli rafhlöðusamsetningarfestingarinnar og ljósastaursins.
Í hönnun sólargötuljósakerfisins er tengihönnun rafhlöðusamsetningarfestunnar og ljósastaursins fast tengdur með boltastöng.
Vindheld hönnun götuljósastaurs
Færibreytur sólargötuljóssins eru sem hér segir:
Panelhallahorn A = 16o stönghæð = 5m
Hönnun sólargötuljósaframleiðenda velur breidd suðusaumsins neðst á ljósastaurnum δ = 4mm og ytra þvermál botnsins á ljósastaurnum = 168mm
Yfirborð suðunnar er eyðingaryfirborð ljósastaursins. Fjarlægðin frá útreikningspunkti P á viðnámsmomenti W eyðingaryfirborðs ljósastaurs að aðgerðalínu spjaldhleðslu F sem mótast við lampastaur er PQ = [5000+(168+6)/tan16o]×Sin16o = 1545mm=1.545m. Þess vegna er augnablik vindálags á eyðingaryfirborði ljósastaursins M = F × 1.545.
Samkvæmt hönnunarhámarks leyfilegan vindhraða 27m/s er grunnálag 2×30W sólargötuljósaspjaldsins með tvöföldum lampa 730N. Miðað við öryggisstuðulinn 1.3, F = 1.3×730 = 949N.
Þess vegna er M = F × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466N.m.
Samkvæmt stærðfræðilegri afleiðslu er viðnámsmoment hringlaga hringlaga bilunaryfirborðsins W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3).
Í formúlunni hér að ofan er r innra þvermál hringsins og δ er breidd hringsins.
Bilun yfirborðsviðnámsstund W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)
=π×(3×842×4+3×84×42+43) = 88768mm3
=88.768×10-6 m3
Streita af völdum vindálags sem verkar á bilunaryfirborð = M/W
= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa
Meðal þeirra er 215 Mpa beygjustyrkur Q235 stáls.
Þess vegna uppfyllir breidd suðusaumsins hannað og valið af sólargötuljósaframleiðanda kröfunum. Svo lengi sem hægt er að tryggja suðugæði er vindþol ljósastaursins ekkert vandamál.
sólarljós úti| sólarljós | allt í einu sólarljósi
Götuljós Upplýsingar
Sérstakur vinnutími sólargötuljósa er fyrir áhrifum af mismunandi vinnuumhverfi eins og veðri og umhverfi. Líftími margra götuljósapera verður fyrir miklum áhrifum. Við skoðun viðkomandi starfsmanna okkar hefur komið í ljós að breytingar á orkusparnaðartækjum götuljóskera hafa mjög góð áhrif og spara rafmagn. Augljóslega minnkar vinnuálag viðhaldsstarfsmanna fyrir götuljós og hápólaljós í borginni okkar til muna.
Hringrásarreglan
Sem stendur eru ljósgjafar í þéttbýli aðallega natríumlampar og kvikasilfurslampar. Vinnurásin er samsett úr natríumlömpum eða kvikasilfursperum, inductive kjölfestu og rafrænum kveikjum. Aflstuðullinn er 0.45 þegar jöfnunarþéttinn er ekki tengdur og er 0.90. Heildarafköst inductive álagsins. Vinnulag þessarar sólargötuljósasparnaðar er að tengja viðeigandi AC reactor í röð í aflgjafarásinni. Þegar netspennan er lægri en 235V er kjarnaofninn skammhlaupinn og virkar ekki; þegar netspennan er hærri en 235V er kjarnaofninn tekinn í notkun til að tryggja að vinnuspenna sólargötuljóssins fari ekki yfir 235V.
Öll hringrásin er samsett úr þremur hlutum: aflgjafa, spennugreiningu og samanburði á rafmagnsneti og úttakstýri. Rafmagnsteikningin er sýnd á myndinni hér að neðan.
Aflgjafarás fyrir sólargötulandslagslýsingu er samsett úr spennum T1, díóðum D1 til D4, þriggja skauta þrýstijafnara U1 (7812) og öðrum hlutum og gefur út +12V spennu til að knýja stjórnrásina.
Rafspennugreining og samanburður á raforkuneti samanstendur af íhlutum eins og op-amp U3 (LM324) og U2 (TL431). Netspennan er lækkuð með viðnám R9, D5 er hálfbylgjuleiðrétt. C5 er síað og DC spenna um 7V fæst sem sýnatökuskynjunarspenna. Sýnagreiningarspennan er síuð með lágrásasíu sem samanstendur af U3B (LM324) og send til samanburðarbúnaðarins U3D (LM324) til samanburðar við viðmiðunarspennuna. Viðmiðunarspenna samanburðartækisins er veitt af spennuviðmiðunargjafa U2 (TL431). Potentiometer VR1 er notaður til að stilla amplitude sýnatökuskynjunarspennu og VR2 er notaður til að stilla viðmiðunarspennu.
Úttaksstýribúnaðurinn er samsettur af liða RL1 og RL3, hástraums flugtengi RL2, AC reactor L1 og svo framvegis. Þegar netspennan er lægri en 235V gefur samanburðarbúnaðurinn U3D frá sér lágu stigi, slökkt er á þriggja röra Q1, gengi RL1 er sleppt, venjulega lokaður snerting þess er tengdur við aflgjafarás flugsnertibúnaðarins RL2, RL2 dregur að sér og reactor L1 er skammhlaupin Virkar ekki; þegar netspennan er hærri en 235V gefur samanburðarbúnaðurinn U3D frá sér hátt stigi, kveikt er á þriggja röra Q1, gengi RL1 togar inn, venjulega lokaður snerting þess aftengir aflgjafarás flugsnertibúnaðarins RL2 og RL2 er sleppt.
Reactor L1 er tengdur við sólargötuljósaflgjafarásina og of há netspenna er hluti af því til að tryggja að vinnuspenna sólargötuljóssins fari ekki yfir 235V. Ljósdíóðan1 er notuð til að gefa til kynna vinnustöðu gengisins RL1. LED2 er notað til að gefa til kynna vinnustöðu flugsnertibúnaðarins RL2 og varistorinn MY1 er notaður til að slökkva á snertingunni.
Hlutverk gengisins RL3 er að draga úr orkunotkun flugsnertibúnaðarins RL2, vegna þess að RL2 gangsetning spóluviðnám er aðeins 4Ω og spóluviðnám er haldið í um 70Ω. Þegar DC 24V er bætt við er ræsingarstraumurinn 6A og viðhaldsstraumurinn er einnig meiri en 300mA. Relay RL3 skiptir um spóluspennu flugtengilsins RL2 og dregur úr orkunotkuninni.
Meginreglan er: þegar RL2 byrjar, styttir venjulega lokaða hjálparsnertibúnaðinn spóluna á gengi RL3, RL3 er sleppt og venjulega lokaði tengiliðurinn tengir háspennutengið 28V spenni T1 við brúarafriðarainntak RL2; eftir að RL2 byrjar, opnast venjulega lokaða hjálpartengiliðurinn hans og gengi RL3 dregur að sér rafmagni. Venjulega opna snertingin tengir lágspennuklemmuna 14V á spenni T1 við brúarleiðréttingarinntakskammtinn á RL2 og heldur flugverktakanum með 50% af upphafsspóluspennunni RL2 inndráttarstöðu.
Efnisyfirlit